Климатическая комфортабельность колёсных и гусеничных машин

Как составная часть человекомашинной системы оператор-водитель является основным "ограничителем" технической возможности колесной или гусеничной машины. В плане обеспечения надёжности функционирования этой системы требуется обеспечить в кабине машины климатическую комфортабельность, т.е. нормализацию теплового состояния водителя в холодный, переходный и тёплый периоды года при обязательной защите воздушной среды от пыле- и газообразных вредных веществ. В монографии рассмотрены требования, конструкции, режимы работы и методы расчета функциональных и конструктивных параметров установок для отопления, вентиляции, охлаждения воздуха и его очистки от вредных примесей на рабочем месте водителя колесной и гусеничной машины. Содержание монографии предназначено для инженерно-технических и научных работников автомобильной и тракторной отраслей машиностроения, также для студенов высших учебных заведений автотракторного профиля обучения.