Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта РД-200-РСФСР-15-0150-81

Вводится взамен «Руководства по диагностике 1975 г.». В Руководстве изложены основные положения по организации и технологии диагностирования подвижного состава автомобильно­го транспорта, определена цель и задачи диагностики, как средство, повышающее безопасность автомобилей, снижающее трудоемкость ТО и TP, повышающее коэффициент технической готовности, уменьшающее расход топлива, шин и др. эксплуатационных мате­риалов, обеспечивающего снижение затрат на техническую эксплу­атацию автомобилей. Приведены перечни диагностических опе­раций Д-1 и Д-2, трудоемкости, табель средств диагностирования, предельные значения диагностических признаков (параметров), рекомендуемые планировки постов диагностики и др. Руководство предназначено для инженерно-технических работ­ников автомобильного транспорта, работающих в области органи­зации и технологии ТО и ремонта автомобилей, а также для про­ектных организаций (для включения комплектов диагностического оборудования в проекты АТП).